今年“双11”，快递量（liàng）再次刷新（xīn）历（lì）史（shǐ）纪录，但十几亿件快递（dì）的（de）包装物都去哪儿了?在“双11”的（de）第10年（nián），这个问题依旧难破解（jiě）。以北京（jīng）为例，11日（rì）到19日，全市包裹投递量（liàng）为8300余万（wàn）件，同比上升59.6%，按（àn）照每个（gè）快（kuài）递包装（zhuāng）0.2公斤估（gū）算（suàn），平均每天产生1844吨包装垃圾。尽管纸箱包装（zhuāng）、塑料包装（zhuāng）和填充物都（dōu）能再利用，但规范化回收依然困难重重（chóng）。

纸箱智能回收（shōu）机受冷落

傍（bàng）晚时分，北（běi）京交通大学的“近邻宝”快递服务中（zhōng）心人（rén）流如织，一些刚取完包裹的学生（shēng）站在（zài）路（lù）边把快递拆开，将纸箱（xiāng）和（hé）包（bāo）装袋丢进垃圾桶。

快递服务中心门（mén）口的5组垃（lā）圾桶已全部“沦陷（xiàn）”，成为快递包装的“收容所”，许多（duō）纸箱摞（luò）得比（bǐ）垃圾（jī）桶还（hái）高，一些大纸箱塞不进去（qù），就被直接放（fàng）在地（dì）面（miàn）上。这些垃圾桶里还掺（chān）杂着生活（huó）垃圾（jī），比如带有油水（shuǐ）的餐盒。

就在一个多月前，这（zhè）里还立（lì）着两台纸箱回收机。其（qí）中一款可（kě）以直接投（tóu）入压扁（biǎn）后的（de）纸箱，另一款智（zhì）能废纸回收机需要（yào）扫码（mǎ）投纸箱，机器能自动（dòng）将废纸（zhǐ）粉碎，并给投递（dì）纸箱的用户赠送积（jī）分，达到（dào）一定的积分可（kě）兑换礼品。如（rú）今（jīn），回（huí）收机已经闲（xián）置，无法使用，另一款机器也不见（jiàn）踪影。

记者（zhě）联系到智能废纸回收机提供方，相关负责人（rén）解释，由于用电问题没有解决，机（jī）器暂时无法使用，不过，此前试（shì）运行（háng）时，每天（tiān）只有30到50个人次投递纸（zhǐ）箱，使（shǐ）用率（lǜ）并不高。“双11”期间，位于北（běi）京师范大学的智能废纸回收机正（zhèng）在运行，但一台机器好几天也没有装（zhuāng）满（mǎn）。

“放机器里太（tài）麻烦，还（hái）要排队（duì），我们比较看重（chóng）处理（lǐ）纸（zhǐ）箱的便捷性。”一名学生告（gào）诉记者，她通常（cháng）把（bǎ）纸箱放在垃圾桶旁边（biān）的地（dì）面上，塑料包装物则丢进垃圾桶（tǒng）。“应该会有（yǒu）人来捡走吧。”她猜测。

纸价持（chí）续下（xià）跌（diē）降低回收热（rè）情

扔进垃圾桶的快递垃圾会去哪儿?记者发现，“拾荒者”成（chéng）为收集纸箱的主力，但相比快递（dì）垃圾的（de）产生速度（dù），他们的力量依旧有限。

在北京交通大（dà）学的快递（dì）服务（wù）中心附近（jìn），一位老奶奶（nǎi）正在翻拣垃圾桶（tǒng），她（tā）把垃圾（jī）桶表面（miàn）的纸箱取走（zǒu），眼（yǎn）前出现了一（yī）大包生（shēng）活垃（lā）圾。“垃圾下面肯定还（hái）有废纸箱（xiāng），但翻着太困难了。”她说，“靠这个也挣不了多少钱（qián），我就是吃完饭没事儿（ér）了（le）出来捡捡，再卖给附近（jìn）的回收（shōu）站。”

在海淀区的一处（chù）废品回（huí）收（shōu）站，废（fèi）品（pǐn）回收员王师傅正（zhèng）在夜色（sè）中给废纸箱装车，车上（shàng）多数是大（dà）规格的纸箱，很少有（yǒu）小型的快递纸箱（xiāng）。“我们现（xiàn）在两（liǎng）天才发一次车， 因为一（yī）天回（huí）收上来（lái）的量根本装（zhuāng）不满。”废品回收员王（wáng）师傅介（jiè）绍，平时每天能收500公斤到600公斤（jīn）废纸（zhǐ），“双11”期间每天只增加了200斤到300斤。 “现在1公斤废（fèi）纸箱收1.2元，比年初降了5毛钱到6毛钱（qián）。”他说（shuō），这几个月纸价一直在下跌，也影响了人们收集废（fèi）纸箱的（de）热（rè）情。

即（jí）使纸价反常下跌，但对于造（zào）纸厂来说，废纸依旧是香饽饽，随着进口废纸的减少（shǎo），国产废纸成为造纸重要（yào）的原材料（liào）。据了解，如果（guǒ）前端（duān）分类得当（dāng），90%的快递包装废弃物都可以再利用。一旦进入垃圾桶，被污染的纸箱回收率和回收质量就会（huì）大大降（jiàng）低。

快（kuài）递员太忙（máng）无暇回收包装（zhuāng）物

国家邮（yóu）政局去年发（fā）布（bù）的数据显示，超（chāo）7成用户会把（bǎ）快递包装（zhuāng）当作“垃圾”处（chù）理，只有19%的（de）用户将快（kuài）递包装二次利用或他用。据调查，无专门的回收机（jī）构是快（kuài）递（dì）包（bāo）装回收面临的最主要问题。

今年（nián）“双（shuāng）11”，一些高校（xiào）的（de）菜鸟驿站（zhàn）设立（lì）了纸箱回收台（tái），学生（shēng）现场拆（chāi）包裹（guǒ）后，可直（zhí）接将纸（zhǐ）箱投入（rù）回收台（tái）。北京已有十余所高（gāo）校设立（lì）了这（zhè）样的纸箱回（huí）收台，学生在驿（yì）站寄（jì）快递时，可以（yǐ）免费（fèi）使用回收台里的纸箱（xiāng）。

但在快递包裹更（gèng）为（wéi）分散的居民小区（qū），快递纸箱回收显得更加（jiā）困难。早在2014年，一（yī）些电商（shāng）平 台就推出了快递纸箱回收（shōu）计划，倡导用（yòng）户参与“纸箱（xiāng）回收”，但此后（hòu）并没有普及开来。“我们送（sòng）快递时间本来就很紧张，‘双（shuāng）11’时压力更大，等用户拆完（wán）包裹把 纸（zhǐ）箱带走太浪（làng）费时（shí）间。”一名韵达快递员说，许多用户白天不在（zài）家，包裹不能（néng）当面签收，快递员更没办法顺（shùn）手带走纸箱。一家互联网回收（shōu）平台的负责人介绍，如果为 了回收居民的纸（zhǐ）箱特意（yì）上（shàng）门，快递员单次上（shàng）门成本会高达十几（jǐ）元，对（duì）于企业（yè）来说并不是一门划算的生意。

目前，一些电商平台正在推（tuī）广（guǎng）可循环（huán）利用的塑（sù）料快递箱，部分生鲜电（diàn）商（shāng）还（hái）推出了循环（huán）保温箱（xiāng），由于生鲜（xiān）和（hé）3C等贵重商品多数是当（dāng）面签收，通过使用循环箱有 效减少了纸（zhǐ）箱的浪费。本来生活网相关负责人分析，如果想实现循环箱的大规模推广，仅靠电商平台自己有些困难（nán），需要各（gè）方力量一（yī）起推动。

中（zhōng）国再生资源回收协会（huì）废纸分会秘书（shū）长（zhǎng）唐艳菊（jú）表示，城（chéng）市环境治理体系对不符合（hé）环保要求的小散（sàn）回收站（zhàn）、打包站采取（qǔ）关停措施，城市垃圾减（jiǎn）量、垃圾分类（lèi）也（yě）迫切需要再生资源回收体系分（fèn）流可回收物（wù），新（xīn）的回收体系亟（jí）待重（chóng）构。据（jù）透（tòu）露，中国再生资源回（huí）收利用协会制定（dìng）的《绿色再生（shēng）资源（yuán）分拣中（zhōng）心（xīn）建设（shè）管理规范》已经通过专家评审，预（yù）计年内（nèi）发布（bù）。

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