�13858191987

和九宸(chén)物流欢迎您

(和九宸物流,树立(lì)物流行业品(pǐn)牌企(qǐ)业(yè),优质物流服务!)

什么是物流资源整合?


发布(bù)时(shí)间:2020-02-20 11:36:00

什么是物流资源整合?

        物流资源整合是适应不断变(biàn)化的市场环境,在科(kē)学合理的制度安排(pái)下,借助于现代(dài)技(jì)术,特别是计算机网(wǎng)络技术的力量,以培育企业核心竞争力为主要目标,企业拥有有限的物(wù)流资源和(hé)社会分散的物流资源的无缝连接的动(dòng)态(tài)管理和(hé)操作系统(tǒng)。这个定(dìng)义概括了(le)物流资源(yuán)整合(hé)的企业系统基础和技能和知(zhī)识基础,具有非静态和偶然性的特点(diǎn)。


  首先是不(bú)断升级的客户需求和客户个性化(huà)、差(chà)异化和(hé)专业化的要求,迫(pò)使(shǐ)物流企业客户参与采购(gòu)、生(shēng)产、运输等活动,成为客户供应链中(zhōng)不可分割的一部分。


  其(qí)次是经营风(fēng)险不(bú)断增加。时间(jiān)和质量(liàng),降低物流成本的要求,以(yǐ)促进物流企业不仅追求(qiú)优质服务,而且还降(jiàng)低经营成本(běn),增加(jiā)经营风险(xiǎn)系数的物(wù)流企业的(de)双重压(yā)力。


  再次,市场(chǎng)竞争日(rì)趋(qū)激烈,随着(zhe)外资的大举进入(rù),市(shì)场竞争不是局部的,而是整体的、全面的。


  然后(hòu)营(yíng)销方式不断创(chuàng)新。在(zài)销(xiāo)售方(fāng)式的变(biàn)化,使物流的方(fāng)式相应(yīng)的(de)变化(huà),物(wù)流服务必须更有效,更多的钱(qián),同时提供更多的(de)增值服务。


  最后是信息(xī)技术的不断进步。信息技术是(shì)物流企业发展(zhǎn)的基础之(zhī)一,是(shì)企(qǐ)业满(mǎn)足(zú)客户(hù)需求、智能化业务、远程业(yè)务的前提,整个企业(yè)长期以(yǐ)来(lái)都被广(guǎng)泛使用。


  这(zhè)些特点决定了当(dāng)前和未(wèi)来能否适应物流(liú)的需要,它应该是(shì)一个多环节的活动,具(jù)有规模效益,具有网络的特点。当前(qián)企业并(bìng)购(gòu)重组的大量整合,正是其追求这些特性(xìng)的表现(xiàn)。

        

        物流资(zī)源整合是适应不断变化的市场环(huán)境(jìng),在科学(xué)合理的制(zhì)度安排下(xià),借助(zhù)于现(xiàn)代(dài)技术,特别是计(jì)算(suàn)机网络技术的力量,以培育企业核心竞争力为主要目标,企业拥有有限的物流资源和社会分散的物流资源的(de)无缝(féng)连接的动态管理和操作(zuò)系统。这个定义概括了物流资源整合的企业系统基础和技能和知识基础(chǔ),具有(yǒu)非静态和偶然性的特点(diǎn)。


  首先(xiān)是不(bú)断升级的客户需求和客户(hù)个性化、差(chà)异化和专业化的要求,迫使物流企业客户参与采(cǎi)购、生(shēng)产、运输等活动,成为客户供(gòng)应链中不可分割的一部分。


  其次是经营风(fēng)险不断增加(jiā)。时间和质量,降低物流成本的要求,以促进(jìn)物流企业(yè)不仅追(zhuī)求优质服务,而且还降低(dī)经营成本,增加经营风(fēng)险系数的物流企(qǐ)业的双重压力。


  再次,市(shì)场竞(jìng)争日趋激烈,随着外资的大举(jǔ)进入,市(shì)场竞争(zhēng)不是局部(bù)的(de),而是(shì)整(zhěng)体的、全面(miàn)的。


  然后(hòu)营销方式(shì)不断创新。在销售(shòu)方式的变化,使物(wù)流的方式相应的变化(huà),物流(liú)服务必须更有效,更(gèng)多的(de)钱,同时提供更多的增值服务。


  最(zuì)后是信(xìn)息技(jì)术的不断进步。信息技(jì)术是物流企(qǐ)业发展的基础之一,是企业满(mǎn)足客(kè)户需求、智能化(huà)业务(wù)、远程(chéng)业务的前提,整(zhěng)个(gè)企业长期(qī)以(yǐ)来都被广泛使用(yòng)。


  这(zhè)些(xiē)特点决定了(le)当前和未来能否适应(yīng)物流的需要,它应该是一个(gè)多(duō)环节的活动,具有规模效益,具有网络的特(tè)点(diǎn)。当前企业并购重组的大量(liàng)整合,正是(shì)其追求这些特性(xìng)的表现。

        

相(xiàng)关线(xiàn)路查(chá)询

选择物流公(gōng)司时有哪(nǎ)些注意事项? 物流企(qǐ)业降本增(zēng)效的4大新(xīn)玩法 铁(tiě)路货运增量(liàng)行动后劲足 智能物(wù)流带动快递提速 物(wù)流(liú)新政集中发布 推进行业高质(zhì)量(liàng)发展 中国(guó)物流新一轮全球化蓄势待发 无人车承运来 物流成本降 普通货物运输常见(jiàn)问题及预防 货物运输保险特点及出(chū)险后注意事项 签订物流合同时(shí)有哪些(xiē)注意事项? 第三方物流公司的(de)发展趋(qū)势 物流公司在运输(shū)的过(guò)程中应该注意哪(nǎ)些事(shì)项? 大货(huò)车为什么都超(chāo)载,货车超载的危(wēi)害 物流仓库(kù)用地(dì)选择(zé)方(fāng)法和技巧 杭州(zhōu)货物运输知识 杭州和九宸物流---汽车零担货运 办理国际(jì)货运保险(xiǎn)策略(luè) 杭州物流运输鲜活货物运(yùn)输规则(zé) 杭州和九宸物流运输公(gōng)司---如(rú)何才(cái)能准确的发货? 物流公司在下(xià)雨天装货的时(shí)候要(yào)注(zhù)意什么呢? 杭(háng)州物流公司专线发(fā)展不佳的原(yuán)因有哪些? 杭(háng)州物流零担配载运输(shū)的相关概念(niàn) 区块链在物流信息(xī)化行业的(de)应用 杭州和九宸(chén)物流“跑得快(kuài)”也要“跑得好” 杭州物流公司大数据素(sù)描2020年快递业 新政新机遇,“互联(lián)网+”怎样帮助物流企业“破 杭州物流运输行(háng)业发展的必然(rán)趋势(shì) 杭州物流物品危险品分级 杭州物流公司什么是大件(jiàn)物流? 杭州将(jiāng)成为国(guó)内首个世界(jiè)级(jí)物(wù)流枢纽节点城市 国家物(wù)流信息平台:服务“一(yī)带一路(lù)”建设 保(bǎo)障信息标准软联通(tōng) 苏宁物流(liú)对无人驾驶重型卡(kǎ)车进(jìn)行(háng)测试 智慧物流(liú)框架及其四大要(yào)点 跨境新政对跨(kuà)境(jìng)电商(shāng)产业链的影响 杭州物流公司的物(wù)流方(fāng)案策划(huá)与设计(jì)的流程 货车物流给人们的生活提(tí)供了极大的方便 在杭州(zhōu)注册(cè)物流公司的(de)条(tiáo)件和程序(xù)是(shì)什么? 国际快递物流管理系统的流程是什么? 企业物流管理公司概述第三个要点 长途运输水果的注意事项(xiàng) 中(zhōng)国物(wù)流新一轮全(quán)球化蓄(xù)势待发(fā) 物流公司在运输(shū)的过程中应该注意哪(nǎ)些事项? 揭秘(mì)你所不知道的物流(liú)环节 什么(me)是(shì)绿色物流? 物流专线有(yǒu)什(shí)么特性 整车(chē)运输的优势有(yǒu)哪些(xiē)? 影响物流运(yùn)输价格的各种因素 物流“走出去(qù)”仍需下功(gōng)夫 快递包装(zhuāng)规范化回收困难重(chóng)重 高效率的仓储管理怎(zěn)么做到? 关于货运公司运送办理常留意事项 冷链物流公司(sī)事的物流服务对(duì)象即物品(pǐn)的要(yào)求 如何挑选一(yī)家(jiā)好的大件物流? 现代(dài)物流信息的作用主要是经过以下几(jǐ)个方面来 火车托运(yùn)要注意的问题(tí) 杭州物流操作流程 主流电商(shāng)第三方物流体验(yàn)报告 专(zhuān)业化城市(shì)配送将成为物流业的(de)新力量 公路货运的(de)规定 现代商船寻求收购韩进海运的集装(zhuāng)箱(xiāng)货船 杭州陆运(yùn)物(wù)流公司 物(wù)流供应链管理六大主要目标 货车司机(jī)给湖北(běi)运输防疫(yì)物(wù)资(zī),请(qǐng)一定要先了解这件事 韩国(guó)首次完成无(wú)人机快递业务 2022年之前(qián)或实(shí)现商(shāng)业化 智能物流起步 推高民营快递利润 协同建立应急(jí)物(wù)资采购调配体(tǐ)系 蒙牛捐赠物资供应链(liàn)高效(xiào)顺畅(chàng) 随着物流慢慢恢复,我生活的乐趣也逐(zhú)渐(jiàn)恢复了(le) 配送中心、物流中心和物流园区有较大发展 零担(dān)和快(kuài)递(dì)有什么(me)区别? 杭州和九宸(chén)物流公(gōng)司(sī)货柜是什么? G7首次开放智慧物流核心能(néng)力 助力中(zhōng)国(guó)智(zhì)慧物流发展 津冀接(jiē)盘首都物流枢纽,是特例还是常(cháng)态? 京(jīng)东物流计划2020年实(shí)现(xiàn)“千县(xiàn)万镇”24小时达 暂无法返回!一艘中国货船(chuán)因冠状病毒滞(zhì)留荷兰 常(cháng)见的空运6大运输方式 你知道搬家(jiā)找(zhǎo)应该找物流货运(yùn)还是搬(bān)家(jiā)公(gōng)司(sī)吗? 对大件物流运送服务需(xū)求(qiú)注意(yì)的(de)几个事项 道路货品运送的(de)八种运(yùn)送特色 危(wēi)险(xiǎn)品(pǐn)订舱补(bǔ)料的注意事项(xiàng)有哪(nǎ)些 大件货物运输对(duì)有重要什么重要意义呢? 未来仓储的(de)两种(zhǒng)主要形式(shì) 物流(liú)诈(zhà)骗几种手段及预防支(zhī)招 未来(lái)物流行(háng)业发展趋势 杭州和九宸物流运输五要素 杭州汽车货运交接手续有哪些(xiē)? 快递业竞争焦点转向服务 物流(liú)领域人(rén)手不足 日(rì)企启动(dòng)机器人送文件(jiàn)试验 现(xiàn)代仓储物流的两种主要经营模式(shì) 仓配一体化的发展现(xiàn)状及(jí)未(wèi)来趋(qū)势 三大角度解析中国传(chuán)统(tǒng)物流转型路在何方(fāng) 物流配送标准化管理(lǐ)的实践 同城货运(yùn)市(shì)场:城市货运(yùn)中流行的(de)“网约车” 城市物流时效升级:京(jīng)东物流加(jiā)快(kuài)“城市群半日达(dá)”服务 构建物流生态(tài)圈 践行企业(yè)混合云战(zhàn)略 中国物流盛会携互联网思维来袭 物流信息化的未来将是运输(shū)平台公司? 做到这五点(diǎn)能让生鲜冷链物流不“断链” 什么是物流资源(yuán)整合? 智慧物流存在于信息化物流的之(zhī)后 杭州物流公司公路运输的(de)优势有哪些(xiē)?