13858191987现代（dài）物流（liú）企业（yè）发展的特点（diǎn）和趋（qū）势
发布时间：2020-03-20 16:18:28
现代（dài）物流（liú）企（qǐ）业发展（zhǎn）的特点（diǎn）和趋（qū）势
现代物流企业发展开（kāi）始由（yóu）珠三角、长三角地（dì）区迅速（sù）向环渤海和中西部地区延（yán）伸，农村物流服务体系正在逐步（bù）形成，物流业发展对于提高国民经（jīng）济增长的质量和效益的作用（yòng）越来越明（míng）显。刚刚（gāng）过去的2007年，是我国物流业（yè）持续快速发展的一（yī）年，也是物流业发生深刻（kè）变化、取得实（shí）质性进展的一年（nián）。回顾2007年我（wǒ）国物流业的发展，有许多新的特点和趋势值得关注（zhù）。 物流（liú）企业实力壮（zhuàng）大（dà）
2007年，物流企业实（shí）力进一步壮大，市场集（jí）中度明（míng）显提（tí）高。一方面，中国物流业发展（zhǎn）迅速，培（péi）养和造就了一大批具（jù）有一定规（guī）模和实力的物（wù）流企业，另（lìng）一方面，整合、并购、重组在国内外物流企业深入（rù）展（zhǎn）开，推动了物流企（qǐ）业迅速成长起来。2007年，耶路全球收购上海佳宇物（wù）流公（gōng）司，世能达物流收购宝运物（wù）流主要资（zī）产，万（wàn）络环球（qiú）收购熙可公司，整合、并购正（zhèng）在促使主营业务向优势企业集中。
供应链管理呈加（jiā）快发展趋势
供应链管理是一种（zhǒng）全新的经营理念，代表现（xiàn）代物流（liú）发展的基本趋势。近（jìn）年来，特别是2007年，随着（zhe）现代物（wù）流方式迅速向（xiàng）采购环（huán）节延伸，我国（guó）供应（yīng）链管理呈加快发（fā）展趋（qū）势（shì）。跨国公司（sī）加大在华（huá）采购力度，建立零部件生产与采购网，将（jiāng）中国企业纳入全球供应链体系。同时，跨（kuà）国公司对华投资转向了技术密集（jí）型的制造产业，与全（quán）球供应链体系的联系更加紧（jǐn）密。
增值（zhí）型（xíng）业务成为新的（de）增长（zhǎng）点
在（zài）过去的（de）一年里，物流企业专业化经营，增值（zhí）型服（fú）务（wù）有新的（de）发展。中铁快运（yùn）通过大客户物流解（jiě）决方（fāng）案（àn）的（de）实（shí）施，形成了“网络仓库+24/48”、“冷链物流”等商业新模式。中国物资储运（yùn）总公司仓（cāng）单质押融资（zī）贷款全年可（kě）达（dá）300亿元，同比增长100%，质押监管收入增长200%。怡亚通等一批新兴企（qǐ）业（yè）已经成为客户（hù）从原材料采购、生（shēng）产制（zhì）造到（dào）终端分销的供应链整合者（zhě），开（kāi）创了新（xīn）的市场空间（jiān）。
物流集（jí）聚区得（dé）到较快发展
2007年，长三角地区（qū）的（de）上海、江苏、浙江两（liǎng）省一市启动现代物流（liú）发展（zhǎn）联席（xí）会议制度，京津（jīn）冀（jì）地区物流企业签订了物流合作协（xié）议，四川、湖北（běi）、浙江、云南、新疆和（hé）重庆、广（guǎng）州五（wǔ）省两市的物流行业协会发表（biǎo）宣言，共同（tóng）推进物流合作。安徽、江（jiāng）苏、江西三省的20个沿江城市签署协议，区域内车（chē）辆在通关、收费、停靠（kào）作业等方面享受“普（pǔ）惠制”。随（suí）着区域经济（jì）发展和物流合作深（shēn）入推（tuī）进（jìn），现代物（wù）流加快向物（wù）流集聚区集（jí）中。长三角、珠三角、环渤海、泛北部湾等地区（qū）和一些交通（tōng）枢纽、经济中心（xīn）城市、经济（jì）开发区（qū）正在成（chéng）为现代（dài）物流集（jí）中的（de）区域（yù）。
物（wù）流需求增（zēng）加竞争（zhēng）加剧
随着物流需求的增加和市场竞争（zhēng）的加剧，物流要素出（chū）现了全面紧缺（quē）的（de）态势，物（wù）流（liú）行业平均利润率进一（yī）步下降。部（bù）分企业（yè）反（fǎn）映，物流企业（yè）平均毛利率已（yǐ）由2002年的30%降（jiàng）低到（dào）2007年的10%以（yǐ）下（xià），仓储（chǔ）企（qǐ）业只有3％至5%，运输企业只有2％至3%的毛利。
2008年，我国物流业发展面临新的机（jī）遇和挑战，平稳快（kuài）速发展的（de）势头不会改变（biàn）。据初（chū）步预测，今年我国社会（huì）物流总（zǒng）额的增幅不会低于20%，物（wù）流（liú）业增加值的增幅可达16%左右，物流总（zǒng）费用（yòng）占GDP的比率在油价上涨的情况下（xià），基本（běn）上能够（gòu）保持2007年的水平。
今年，物流业发展（zhǎn）将出现（xiàn）新的趋势，应（yīng）引（yǐn）起我（wǒ）们的重视。一（yī）是国民经（jīng）济又好又快发展，推动现代（dài）物流业规模扩（kuò）张（zhāng）和结构调（diào）整的趋（qū）势；二（èr）是我国物流市场的国（guó）际化竞（jìng）争将更为激烈（liè），企业分化重组加剧的趋势；三是制（zhì）造和商贸企业一方面分离（lí）外（wài）包物（wù）流业务，一方（fāng）面强化自身物流功能的趋势；四是（shì）生产（chǎn）资料物流、农村物流和关系民生的食品、药（yào）品及危（wēi）险（xiǎn）化学品物流将（jiāng）受到重视，加快发展的（de）趋势；五是各地贯彻“十一五（wǔ）”规划，物流基础设施（shī）加（jiā）紧（jǐn）建设（shè）的趋（qū）势；六是区域（yù）经济（jì）发展（zhǎn），物流合作加强，物流运作集（jí）聚（jù）区快速发（fā）展的趋势；七是企业（yè）获取资源、资（zī）金的难度加大，经（jīng）营成（chéng）本进一步上升的趋势；八是普（pǔ）通型的（de）低端服务利润越来越薄，创新型业（yè）务（wù）、增（zēng）值型（xíng）服务和（hé）适合客户需要的（de）特色服务（wù）将获得更大发展空间。
2008年，《全国现代物（wù）流发展规（guī）划》将出台，现代（dài）物（wù）流业将获得更好的发（fā）展环境。物（wù）流企业（yè）应选择适合自（zì）己的物流运行（háng）模式，发展中国（guó）特色的（de）现代物流；要加强（qiáng）物流基（jī）础设施的（de）整合与（yǔ）建设，按（àn）照国家规划和市场需要，发展区域性物流中心；要重视农村物流体系建设（shè），促进区域物流协调发展；要（yào）深（shēn）入研究生产（chǎn）资料流通领域的改革与发展，创新流通方（fāng）式，提升流（liú）通业态；要发展电子商（shāng）务、物流（liú）配送、连锁经营和代理（lǐ）制（zhì）等（děng）现代流通方（fāng）式；要结合我国物流（liú）发展（zhǎn）的需要，推进物流标（biāo）准（zhǔn）化和信息（xī）化，加强先（xiān）进适用的物流新技术研发（fā）和运用。
现代物流企（qǐ）业发展开始由珠三角、长（zhǎng）三角地区迅速向环渤（bó）海和（hé）中（zhōng）西部地区延伸（shēn），农村物流（liú）服（fú）务体（tǐ）系正在（zài）逐步（bù）形成（chéng），物流（liú）业发展对于提高（gāo）国（guó）民经（jīng）济增长的质量和效益的（de）作用越来越明显。刚刚过去的2007年，是我国物流（liú）业持续（xù）快速发展（zhǎn）的一年，也（yě）是物（wù）流业发生（shēng）深刻变化、取得（dé）实质性进（jìn）展的一年。回顾（gù）2007年我国（guó）物流业的发展，有（yǒu）许多新的特点和趋势值得关注。 物（wù）流（liú）企业（yè）实力壮大
2007年（nián），物流企业（yè）实力进一步壮大（dà），市（shì）场集中度明显提高。一方面，中国物流业发展（zhǎn）迅（xùn）速，培养（yǎng）和造就了一大批具（jù）有（yǒu）一定规（guī）模和实力的物流企业，另一方（fāng）面，整合（hé）、并购（gòu）、重（chóng）组在国内外物（wù）流企业（yè）深入展（zhǎn）开，推（tuī）动了物流企业迅速成长（zhǎng）起来（lái）。2007年，耶路（lù）全球收购上海（hǎi）佳宇物流（liú）公司，世能达物流收购宝运物流主要资产（chǎn），万络环球收购熙（xī）可（kě）公司，整合（hé）、并购正在促使（shǐ）主营业（yè）务（wù）向优势企业集中。
供应（yīng）链管理呈加快发（fā）展趋势（shì）
供应链管理是一种全新（xīn）的经营理念，代表现（xiàn）代物流发展的基本趋势。近年来（lái），特别是（shì）2007年，随（suí）着（zhe）现代物流方（fāng）式迅速向采购环（huán）节延伸，我国供应（yīng）链管理呈加快发展趋（qū）势（shì）。跨（kuà）国公司加大（dà）在华采购力度（dù），建立（lì）零部件生产与采购网，将中国（guó）企业纳入全球供（gòng）应链（liàn）体系。同时（shí），跨国公司对华投资转向了技术密（mì）集（jí）型的制造产业，与全球供应链体系的联系（xì）更加紧密。
增值型业务（wù）成（chéng）为新的增长（zhǎng）点（diǎn）
在过去的一年里，物（wù）流企业专业化经营，增值型服务有（yǒu）新的发（fā）展。中铁快运通过（guò）大客户物流解决方案的（de）实施，形（xíng）成了“网络仓（cāng）库+24/48”、“冷链（liàn）物流”等商业新模式。中国物资（zī）储运总公司仓单质押融资（zī）贷款全年（nián）可达300亿元（yuán），同（tóng）比增（zēng）长100%，质（zhì）押监管收入增长（zhǎng）200%。怡（yí）亚通等一批（pī）新兴企（qǐ）业已经成为客户从原材料采购、生产制（zhì）造到终端分销的供（gòng）应链整合者，开创了新的市场空间。
物流集聚区（qū）得到较（jiào）快（kuài）发展
2007年，长三角地区的上海、江苏（sū）、浙江两（liǎng）省一市（shì）启动现代物（wù）流发展联席会议制度，京（jīng）津冀地（dì）区物（wù）流企业签（qiān）订了物流合作协（xié）议，四川、湖北、浙江、云（yún）南（nán）、新疆和（hé）重庆、广州五省两（liǎng）市的物流行（háng）业协会发表宣言，共同推进物流（liú）合作。安徽（huī）、江苏、江西三省的20个沿（yán）江城（chéng）市签署协议，区域（yù）内车辆在通关、收费、停靠作业等（děng）方面享受“普惠制”。随（suí）着（zhe）区域经（jīng）济发展和物（wù）流合作（zuò）深入推进，现代（dài）物流加快（kuài）向（xiàng）物流集聚（jù）区（qū）集中（zhōng）。长三（sān）角、珠三角、环渤海、泛（fàn）北（běi）部（bù）湾等地（dì）区和（hé）一些交通枢（shū）纽、经（jīng）济中心（xīn）城市、经济开发区正在成为现代物流集中的（de）区域。
物流需求增加（jiā）竞争加剧（jù）
随着物流需求（qiú）的增（zēng）加和市场竞争的加剧，物流要素出现了全（quán）面紧（jǐn）缺的态势，物流行业平均利润率（lǜ）进一（yī）步下降。部分企业反映，物流企业平均毛（máo）利率已由2002年的30%降低到2007年的10%以下，仓储企（qǐ）业只有3％至5%，运输企业只有（yǒu）2％至3%的（de）毛利。
2008年，我国物流业发展面临新的机遇和挑（tiāo）战，平稳快速发（fā）展（zhǎn）的势（shì）头不会改变。据初步预（yù）测，今年（nián）我（wǒ）国社会物流总额的增幅（fú）不会（huì）低于20%，物（wù）流业增加（jiā）值的增幅可达16%左（zuǒ）右（yòu），物流总（zǒng）费（fèi）用（yòng）占GDP的比率在油价上涨的情况下，基本上能够保持（chí）2007年（nián）的水（shuǐ）平。
今年，物流业发展将出现新的趋势（shì），应引起我们的重视。一是国民（mín）经济又好又快发展，推动现代物流业（yè）规（guī）模扩（kuò）张和结构调整的趋势；二是我国（guó）物（wù）流市场的（de）国际（jì）化竞（jìng）争将（jiāng）更为激（jī）烈，企业分（fèn）化（huà）重组加剧的趋（qū）势（shì）；三是制造（zào）和商贸（mào）企业一方面分离（lí）外包物流业务，一方面强化自身物流功能（néng）的趋势（shì）；四是生产资（zī）料物流、农村物流和关系民（mín）生（shēng）的食（shí）品、药品（pǐn）及危（wēi）险化学品物（wù）流（liú）将受到重视，加（jiā）快发（fā）展的趋势；五是各地贯（guàn）彻“十（shí）一五”规划，物（wù）流（liú）基础设施加紧建设的趋势；六是区域经济（jì）发展，物流合作加强，物流运作（zuò）集（jí）聚区快速发（fā）展的趋势；七是企（qǐ）业获取资源（yuán）、资金的难度加大（dà），经营成本进一步上升的趋势；八是普通型的低端服（fú）务利润越来越薄，创新（xīn）型（xíng）业务、增值型服务和（hé）适合客（kè）户（hù）需要的特色服务（wù）将获得更大（dà）发（fā）展（zhǎn）空间。
2008年，《全国现代物流发（fā）展规划》将出（chū）台，现代物流（liú）业将获（huò）得更好的发（fā）展（zhǎn）环境。物（wù）流企业（yè）应选择适（shì）合自（zì）己的物流（liú）运行（háng）模式，发展中国特色的（de）现（xiàn）代物（wù）流；要（yào）加（jiā）强物流基础设施的整合与建设，按照国家规划和（hé）市场需要，发展区域（yù）性（xìng）物流（liú）中心；要重视农（nóng）村物流体系建设，促进区（qū）域物流（liú）协（xié）调发展；要深入研究生产资料流通领域的改（gǎi）革与发展，创新流通方式，提升流通业态；要（yào）发展电（diàn）子商务、物流（liú）配送、连锁经营和代理制（zhì）等现代流通方式（shì）；要结合我国物流发展（zhǎn）的需要（yào），推进物流标准化和信息化，加强先进（jìn）适用的物流新（xīn）技术研（yán）发和运（yùn）用。
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