“双十一”“剁手”后，收货模式开启。记者从省邮政管理局（jú）了解到（dào），“双十一”网（wǎng）购之后，全省投递高峰从11月14日开始，日峰值达到2500万件，快（kuài）递小哥们（men）的（de）业务量（liàng）比平时增加3倍。据天猫发布的数据，“双十一（yī）”该平台（tái）的（de）第1亿个（gè）包裹送达用时2.6天，比去年提速约5个小时（shí）。“提（tí）速（sù）”背（bèi）后，快递企业究竟（jìng）做了啥布局？ 大数据“读”懂你，前置仓提前（qián）备货（huò）

你平时的关注点在哪儿？平（píng）时最（zuì）爱买啥？大数据分（fèn）分钟（zhōng）就可以“读”懂你。近几年，电商平台根据大数据预测消费者的潜在（zài）需求，提前调拨货物到前（qián）置仓存（cún）放，从（cóng）而大大缩短了（le）包裹配送时间（jiān）。前（qián）置仓的“前”已不再是距离概（gài）念，而是在时（shí）间（jiān）上先于消费（fèi），所谓单未下，货先行。   　　今年“双十一”期间，京东物流16座大（dà）型智能（néng）化物流中心（xīn）启动，全面覆盖全国七（qī）大区，有效缓（huǎn）解“双十（shí）一”订单（dān）量暴增带来的压（yā）力（lì）。另外，50个不同层（céng）级的（de）无人仓投入运营，分布（bù）在北（běi）京、上海、武汉、深圳、广（guǎng）州（zhōu）、沈阳等全国（guó）多地，其自动（dòng）化、智能化设备覆（fù）盖率达（dá）100%，效（xiào）率提（tí）升10倍。

此外，近几年（nián），电商平台创（chuàng）新的（de）预售（shòu）模式，也在（zài）很大程度上（shàng）缓解（jiě）了快递配（pèi）送压力，提高了（le）包裹投（tóu）递时（shí）效（xiào）性。

“黑（hēi）科技”加持，压（yā）缩各（gè）个（gè）环节转运周期

2018年是物流科技深度落地的一年，各（gè）大电商快（kuài）递、快（kuài）递企业都在物流科（kē）技领域布局“黑科技”产品。

自动化分拣（jiǎn）线（xiàn）已经成（chéng）为快递企业转运中心的标配，减少用工成本的（de）同时提升了分拣效率，大大（dà）压缩了整个物（wù）流过程中的转（zhuǎn）运周期，给末端配送预（yù）留了充足时间；数字孪生（shēng）技术培育的智能运（yùn）筹系统指导整个转（zhuǎn）运（yùn）中心工作，更（gèng）科学高效（xiào）地完成货（huò）车装卸、进出港等环节（jiē）的时间调度，每（měi）个环节紧紧相扣（kòu），实（shí）现企业对效率和成（chéng）本（běn）管控的价值最大（dà）化。

南京邮电大学现代邮政学院副（fù）院长曹亚东认为（wéi），“双（shuāng）十（shí）一”发展10年（nián），电商带动下的物流（liú）行（háng）业（yè）发展不容忽视。面对（duì）逐年递（dì）增的海量包裹，快（kuài）递企业绞尽脑汁在（zài）各个环（huán）节降本增效。如（rú）今，在前沿技术驱动下，整个（gè）物流行业也在（zài）从（cóng）“汗水”经济转向“技术”经济。

末（mò）端配送多点开“花”，模式创新提高签收效率（lǜ）

提高整个物流时效，末端配送“最（zuì）后一（yī）公里”不能忽（hū）视。近几（jǐ）年，众（zhòng）多快（kuài）递企业加大对末端配送的科技（jì）投入，无人机（jī）、无人配送车、智能快递柜、第三方快递（dì）代（dài）收门店……多模式的创新解决方案，让末端配（pèi）送效率大大（dà）提（tí）升。

“双十一”前（qián）夕，江苏云柜就对（duì）南京市所有云柜智能（néng）快递箱进行了（le）更新和系（xì）统升级。江苏云柜副总经理（lǐ）朱一阳向记者介绍，目（mù）前云柜一天的包裹量达到（dào）8万个，相比传（chuán）统“到户送”模式，快递小哥投（tóu）递效率至少提高3倍以（yǐ）上。大件异形件，智能快递柜放不进去怎（zěn）么（me）办？近（jìn）几年，第三方（fāng）快递代收+社区便利店的模式兴起，起步（bù）于（yú）南京的熊猫快（kuài）收，目前已经在（zài）全国开设（shè）了（le）2万多家门店（diàn），通过快递代（dài）收（shōu）为社区便（biàn）利店带来客流量。今（jīn）年“双十一（yī）”期间，南京门店最高收件量1000件（jiàn），快递交付节点变为长时间（jiān）营业的便利店，避免了无人签收和多次（cì）配送的情况，不仅提升了快递员（yuán）“最后一公里”配送的效率，还满足了部分（fèn）用户代收（shōu）快递的需（xū）求。   　　曹亚东认为，未来（lái）如何推进整（zhěng）体配送时效的提（tí）升，除了（le）在（zài）管理运营上优化，科技更（gèng）深层次的（de）应用也（yě）将成为快递企业关注的焦点。

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