以传统仓储或港口业（yè）务为主的物流企业。这类企业往往通（tōng）过已有的仓储、码头资源为基础（chǔ），增加（jiā）相应的配送业务，向现代综合（hé）物流的全方位功能进行扩展。但业务依然偏重仓储、港口与配送业务。

    以船代、货代为（wéi）基础的物流企业，这类企业同上述两种企业有很大的区别，本（běn）身并（bìng）不拥有某类具（jù）体的物（wù）流设施、设备等固定资产，而是（shì）利用其掌握的（de）信息资（zī）源（yuán），通过其传统（tǒng）业（yè）务路径向综合物流（liú）业务型企业转变。

    传统企（qǐ）业的业务廷伸这里的传统（tǒng）企业主要（yào）是（shì）指传统（tǒng）制（zhì）造企（qǐ）业和（hé）商贸（mào）流通企（qǐ）业（yè）。这些企业（yè）将原有的运输（shū）、仓储等下（xià）属部（bù）门分拆或剥离，使其独立（lì）运（yùn）行，而后演（yǎn）变成（chéng）独立承接企（qǐ）业内、外物流业务的综（zōng）合（hé）物流公司。这样不仅整（zhěng）合（hé）了本企业的内部资源，还（hái）可利用建成的网（wǎng）络资源发展成综合物流公司（sī）。

    综合物流公司（sī）这也（yě）就是现在通常所说的第三（sān）方物流公司（sī）。这些（xiē）公（gōng）司分为内资和（hé）外资。以（yǐ）独资或合资等各种形式存在于中国市场。如中国的（de）广东（dōng）宝供（gòng）。外资的UPS,DHL、宅急送（sòng）等都（dōu）是现（xiàn）在名噪（zào）一时的物流（liú）企（qǐ）业（yè）。另外还有中国邮政，其快递业务也是比较有（yǒu）竞争力的。

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